การระเบิดท่าเรือโจชั่น

ตามรายงานล่าสุด เวลาประมาณ 13:40 น.ของวันที่ 9 สิงหาคม คอนเทนเนอร์สินค้าอันตราย (สินค้าอันตรายประเภทที่ 5)สถานที่ 2 ของเรือ "ดงมิง" (เป็นของบริษัทไต้หวัน ยางมิง ชิปปิ้ง) ของสาขาเทอร์มิเนลคอนเทนเนอร์เบลุนที่สองถูกเผาไหม้ตอนนี้ไม่มีผู้เสียชีวิต

ตามรายงานของสื่อ, คนที่รู้เรื่องการขนส่งได้เปิดเผยว่าเรือเป็นเรือที่เดินทะเลของ YML (Yang Ming Marine Transport) "สินค้าคือสินค้าที่เย็นอันตรายของประเภทที่ 52 ธาตุเพรอกซิเดนต์ที่ได้รับจาก บริษัท HMM Shippingเมื่อมันไปยังตะวันออกกลางจากเซี่ยงไฮ้ คาร์โก้ไม่ได้ถูกเชื่อมต่อระหว่างการเปลี่ยนสินค้าที่ Ningbo Phase III Terminalซึ่งทําให้เกิดการระเบิดในเวลาเดียวกัน คนในข่าวบอกว่าถังถูกบรรทุกไว้ในอุณหภูมิคงที่ แต่เนื่องจากอุณหภูมิสูงในนิงโบวิ่งนี้การทํางานที่ผิดปกติที่ทําให้อุณหภูมิสูงขึ้น ยังต้องสอบสวนนอกจากนี้ รายงานการเกิดอุบัติเหตุครั้งแรกจาก Yang Ming Marine แสดงว่าควันหนาถูกพบในตอนแรกและพนักงานที่รับหน้าที่ได้แจ้งทันทีให้ผู้ช่วยและท่าเรือหลังจากนั้น เจ้าหน้าที่กองดับเพลิง ก็สั่งให้คนงานทั้งหมด กลับไปที่สถานที่ปลอดภัย

สารออกซิเดนและเพอร์ออกไซด์อินทรีย์:

สารออกซิเดนต์ประเภท 5.1 หมายถึงสารที่มีสภาพออกซิเดนสูง มีคุณสมบัติออกซิเดนที่แข็งแกร่ง แตกสลายง่าย และปล่อยออกซิเจนและความร้อนสารออกซิเดนต์เหล่านี้เองอาจไม่เผาไหม้แต่สามารถทําให้เกิดการเผาไหม้ของเชื้อเพลิง; พวกเขามีความรู้สึกต่อความร้อน, ความสั่นสะเทือนหรือการขัดแย้ง

คลาส 5.2 อะไหลออกไซด์อินทรีย์ มีแนวโน้มที่จะแตกแยกด้วยความร้อนภายนอกในอุณหภูมิห้องหรืออุณหภูมิสูง และอะไหลออกไซด์อินทรีย์บางชนิดอาจแตกแยกได้อย่างระเบิดในสภาพปิด

ในเหตุระเบิดท่าเรือโจชั่น คอนเทนเนอร์ที่เกี่ยวข้องถูกบรรจุด้วยสารเพอร์ออกไซด์อินทรีย์ หนึ่งใน 5 ประเภทของอันตราย ซึ่งตรงกับคําอธิบายในรายงานหลายรายการ

อุบัติเหตุนี้ ย้ําอีกครั้งว่า การบริหารการขนส่งสินค้าอันตรายความเสี่ยงต่อความปลอดภัยของสินค้าอันตราย เช่น แบตเตอรี่ลิเดียม.

ความปลอดภัยในการเก็บและขนส่งสินค้าอันตราย

ปัจจุบัน การขนส่งคอนเทนเนอร์ เป็นส่วนสําคัญของโลจิสติกของสินค้าอันตรายทั่วโลก กําลังเผชิญกับปัญหาอย่างหนักในการจัดการความปลอดภัย

ถ้าการเก็บของไม่ถูกต้อง ถังจะไม่สามารถรับประกันความปลอดภัยในการเก็บของอันตรายได้

การเก็บของในท่าเรือและสถานที่อื่น ๆ เป็นความวุ่นวาย การช่วยเหลือยาก และอาจเกิดการระเบิดครั้งที่สอง

ระหว่างการขนส่งถังสินค้าอันตราย เนื่องจากคุณสมบัติทางฟิสิกอลและเคมีพิเศษของมัน มีความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุที่ร้ายแรง เช่น การรั่วไหล การระเบิด และการกัดกร่อนซึ่งเป็นอันตรายต่อลูกเรือสินค้าอื่นๆ และสิ่งแวดล้อมทางทะเล

การขนส่งสินค้าอันตรายต้องการเทคโนโลยีและความรู้มืออาชีพ แต่ยังขาดทุนความสามารถที่เกี่ยวข้องในตลาด

การระเบิดทําให้เห็นถึงความสําคัญของการใช้ถังพิเศษในการขนส่งสินค้าอันตรายถังพิเศษมีการออกแบบและฟังก์ชันพิเศษเพื่อรับประกันความปลอดภัยและความสอดคล้องของสินค้าอันตรายระหว่างการขนส่งภาชนะเหล่านี้ต้องตอบสนองกับความต้องการพิเศษในด้านการออกแบบ การผลิตการใช้และการจัดการเพื่อรับมือกับคุณสมบัติทางกายภาพและเคมีที่โดดเด่น และความเสี่ยงที่เป็นไปได้ของสินค้าอันตราย.

ตัวอย่างเช่น ถังบรรจุสินค้าอันตรายที่มีสารระเบิดและสารออกซิเดน ต้องทําความสะอาดอย่างละเอียด เพื่อให้แน่ใจว่าโครงสร้างของมันเหมาะสําหรับการขนส่ง

ที่โรงงาน Dafeng หน่วยธุรกิจคอนเทนเนอร์ได้เปิดสายการผลิตครั้งที่สองอย่างสําเร็จ โดยเน้นการผลิตคอนเทนเนอร์พิเศษที่กําหนดเอง

สายการผลิตใหม่ของเราใช้อุปกรณ์และกระบวนการผลิตที่ทันสมัย เพื่อผลิตอย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็วกล่องอุปกรณ์ไฟฟ้าซึ่งทําให้เราสามารถสั้นวงจรการผลิตได้อย่างมาก โดยการประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์ และตอบสนองความจําเป็นของความต้องการที่กําหนดเองของลูกค้า

นอกจากนี้ ทีมงานออกแบบถังพิเศษของเรามีประสบการณ์และความเชี่ยวชาญที่มั่งคั่ง และสามารถให้คําตอบตามความต้องการของลูกค้าไม่ว่าจะเป็นคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่และกว้างเกินสําหรับขนส่งสินค้าขนาดใหญ่หรือถังกันระเบิดสําหรับสภาพแวดล้อมพิเศษ เราสามารถให้บริการการปรับแต่งแบบมืออาชีพและน่าเชื่อถือได้

สําหรับสารเคมีอันตรายที่มีความต้องการในการจัดเก็บและขนส่งที่สูงขึ้นในหมู่สินค้าอันตราย พวกเขาควรถูกแบ่งเป็นโซน, ประเภท, และจัดเก็บในโกดังแยกแยกตามผลงานของพวกเขาสารเคมีอันตรายทุกประเภทต้องไม่ผสมผสานกับวัสดุที่ถูกห้ามการจัดเก็บสารเคมีอันตรายที่สถานที่เกิดอุบัติเหตุเป็นความวุ่นวาย และในกระบวนการช่วยเหลือในภายหลัง มีสินค้าอันตรายที่ไม่สามารถดับด้วยน้ําได้การใช้น้ําจํานวนมากในการดับไฟ จะทําให้เกิดอุบัติเหตุการระเบิดมากขึ้น.

ประเภทของสารเคมีอันตรายที่แตกต่างกันต้องการสภาพการเก็บรักษาที่แตกต่างกัน เช่น การควบคุมอุณหภูมิ ระบบอากาศ เป็นต้นตู้เก็บสารเคมีอันตรายภายนอก สามารถติดตั้งระบบควบคุมอุณหภูมิได้, การตรวจจับก๊าซที่เผาไหม้, ระเบิดเสียงและแสง, ระบบดับเพลิงอัตโนมัติ เป็นต้น